2019年11月4日，北航经济管理学院邀请到鲍月博士后进行了学术报告。鲍月博士后2017年于北京交通大学交通运输学院获理学博士学位，随后入职阿姆斯特丹自由大学博士后，研究方向包括交通网络配流均衡分析，高峰期拥堵模型，以及交通政策如道路收费，可交易电子路票等。目前在《Transportation Research Part B》，《Transportation Research Part A》，《Transportation Research Part E》等期刊上发表SCI论文8篇。

本次讲座的题目是《Leaving the Tub: the Nature and Dynamics of Hypercongestion in a Bathtub Model with a Restricted Downstream Exit》，主要介绍了如何运用浴缸模型来研究高峰拥堵问题。浴缸模型研究了当驾驶员可以选择最佳的出发时间和路线时，城市地区如何出现交通拥挤的情况以及退出浴缸的能力有限的现实假设下研究了均衡结果和用户成本。当浴缸的出口容量低于浴缸的平衡出口流量时，不会因过度拥堵而导致其他效率低下，而当浴缸的出口容量高于平衡浴缸的出口流量时，效率会降低。

随后老师和同学们都积极提问，论坛在热烈的学术氛围中圆满结束，期待下期论坛的精彩学术碰撞。