加拿大女王大学金融硕士视角 如何寻找有价值的商业模式？
汽车行业可以教我们如何建立更可持续和更有弹性的商业模式，我们星球不断恶化的环境和全球流行病正在迫使我们的社会进行痛苦的清算。这两个事件让我回到了 1990 年代中期，当时我在汽车行业工作。当日本汽车制造商以基于新价值维度的战略震惊北美竞争对手时，这个行业也经历了痛苦的清算。当我们面对今天的危机时，我们可以从汽车行业的经历（以及接下来的发展方向）中学习。
只要任何人都记得，当您想到价值和汽车时，您就会想到性能。质量是事后才想到的。丰田、日产和本田等日本汽车制造商是颠覆性代理人，他们将质量作为决定性价值全部押注。赌注得到了回报：质量成为彻底改变行业的竞争优势。今天，质量是所有汽车制造商的赌注。它是庞大的管理理念、国际标准和顾问生态系统的中心。

汽车行业几十年前所经历的，其他经济体现在开始经历。慢动作气候危机和迅速爆发的流行病危机正在冲击我们关于国家繁荣和企业宗旨的概念。以气候危机为例。长期以来，公司一直表现得好像他们没有角色或责任来解决这个存在问题。我们现在已经过了那个阶段。最近，COVID 大流行暴露了经济对黑天鹅事件的脆弱性，这些事件可能使人力和金融资本处于极端压力之下。或许国家繁荣不仅仅需要有利的国内生产总值。也许公司不仅应该对股东和客户负责，而且应该对员工、他们经营所在的社区和其他利益相关者。

可持续性作为颠覆
就像 20 多年前汽车行业的质量推动一样，可持续性是价值的新维度，将颠覆许多行业。在接下来的十年中，组织将不得不加速向更具可持续性和弹性的商业模式和实践过渡。这种转变是基于这样一种认识，即制造和使用产品的过程具有超越最终用户的广泛影响。不仅有商业价值，还有社会价值——从组织的工作中获得的更广泛的社会、经济和环境效益。
关于组织应该如何构建和定位的新想法正在形成——“利益相关者资本主义”，利益公司和社会企业只是其中的几个例子。现在可以使用新的社会影响评估和测量工具，并由专家实施。
如果可持续性是塑造竞争格局的新价值维度，那么企业战略家应该考虑他们的组织在环境困境和脆弱性的世界中提供的社会价值。致力于转向可持续发展的组织正在围绕这些类型的问题展开广泛的对话：
• 我们昨天提供的价值与我们明天需要提供的价值相同吗？
• 我们产品或服务的开发、生产和交付的社会价值来源是什么？
• 我们的产品或服务的“价值”对我们的员工和我们所在的社区意味着什么？
• 重新定义我们的业务模式以及产品或服务产品的各个方面是否会提高它们对客户、员工和其他利益相关者的价值？
• 什么样的影响管理框架可以指导我们前进？

影响管理的兴起
价值和影响是孪生的概念。如果某件事是有价值的，那么它所产生的影响至少在商业世界中是必须被理解和管理的。因此，随着公司从战略对话转向实施，他们应该建立某种形式的影响管理框架。这是一个识别、跟踪、衡量、评估和指导企业对利益相关者的广泛影响的系统。
影响管理需要一个整体的视角。可持续性领域的许多负面影响并没有被传统的市场力量捕捉到。这就是我们陷入困境的部分原因。例如，能够有效捕捉污染水道影响的必要瞬时反馈回路和高透明度根本不存在。我们需要设计更全面、更连贯的方法来评估影响——使用重要、一致和可靠的会计披露——同时承认某些影响无法量化。
迟早，每个经济部门的组织都会弄清楚可持续性如何影响他们对利益相关者的价值承诺。汽车行业已经明白，它即将经历一场重大变革。在过去的 20 年里，汽车行业一直在制造更大、更重的汽车，该行业似乎终于意识到当前挑战中存在的机遇。最明显的例子是转向电动汽车，几家汽车制造商承诺在不久的将来逐步淘汰内燃机。但接下来应该有一个更引人注目的支点：将循环经济的原则应用于汽车制造和使用承诺帮助汽车制造商在产品的整个生命周期内最大限度地减少汽车对环境的负面影响。
循环经济是一个闭环系统，旨在消除浪费，对资源投入进行再利用、翻新、再制造和循环利用。所谓的循环汽车倡议旨在帮助汽车价值链上下游的公司开发在制造、使用和处置过程中产生零材料浪费和零污染的汽车。
这真是月饼。但是，如果汽车行业，曾经是温室气体排放量不断增长的典型代表，能够驾驭这一支点，我们应该会看到其他行业效仿。